内容结合形式 试驾西雅特Leon CUPRA

[汽车 试驾]
西雅特是来自西班牙的汽车品牌。去过西班牙的朋友一定参观过“圣家大教堂”,它规模宏大,是令人叹为观止的杰作,更不可思议的在于,它竟断断续续建造了130年,至今仍未完工!成为世界上唯一还未完工就被列为世界遗产的建筑,不愧为世界奇迹。

西班牙品牌西雅特的首款入华车型Leon在今天正式上市,本次上市的共有3款车型,分别是FR、FR+、CUPRA,售价区间为24.39万元-29.46万元。具体车型价格详见下表:

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西雅特Leon 指导售价车型售价Leon FR24.39Leon FR+25.89Leon CUPRA29.46

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西班牙人的艺术灵感无穷无尽,历史上曾创造过很多举世瞩目的成就,不过种种迹象表明他们根本没打算把这种天赋转化为生产力,而是热衷于别的方面,比如与公牛拼命,或者在每年8月的最后一个星期三向周围的人疯狂投掷西红柿…这也许就是为什么西班牙的人均GDP总略逊于欧盟平均水平。

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西雅特作为大众旗下的西班牙品牌,在秉持西班牙风格的同时,更多的融入了大众的顶尖技术。而作为西雅特第一款进入国内的运动型紧凑级车,LEON使我们对这个相对陌生的品牌有了进一步的感知。而此次西雅特的首款入华车型Leon共有3款车型,分别是FR、FR+、CUPRA,售价区间为24.39万元-29.46万元。LEON作为运动型车,有很多彰显运动素质的配置。下面我们一同来分析一下这三款车型的运动砝码!


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车型售价24.39-29.46万元 最多相差5.07万

关于西雅特,想了解详情的读者请点击以下文章:

西雅特LEON正式上市 5款高端紧凑型车导购(图)

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西班牙混血王子疾走 试驾进口西雅特LEON(图)

LEON是西雅特旗下A级车主力车型。首先引进中国的是被誉为“西班牙小钢炮”的LEON产品系列中高性能运动版:LEON
CUPRA,LEON FR+,LEON
FR。共有两种不同动力总成、三款不同配置级别产品。LEON
FR官方指导价为243,900元,LEON FR+官方指导价为258,900元,LEON
CUPRA官方指导价为294,600元。让我们一起来看看最多相差5.07万元的价格差异,会有哪些配置上的不同。


主打运动风格 西雅特LEON/IBIZA车型详解(图)


造车也不像是西班牙人擅长的工作。可以想象,每天面对千篇一律的生产线对他们来说多么枯燥。于是西雅特选择与工艺严谨的德国大众合作,这样分工就完美了:负责制造的是来自德国的全套生产设备,而本土的文艺青年们专门搞设计,主要工作是绘画,就像萨尔瓦多·达利那样。

高尔夫6的西班牙兄弟 海外试驾西雅特Leon FR

图片链接 西雅特LEON FR/CUPRA车型 试驾文章

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感受伊比利亚半岛风情 大众西雅特西班牙之旅

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此次试驾的Leon便是这种合作产物,全套底盘和动力系统都来自大众的PQ35平台,整体尺寸基本和现款的大众高尔夫相当,外形和内饰则完全交给西班牙人发挥。但它不可能在中国直接和德国大众抗衡,所以他们只是谨慎的引进全系中的两款高性能车型CUPRA和FR,主攻非主流细分市场。CUPRA搭载2.0T发动机和6速DSG变速箱,FR则是1.8TSI发动机和7速DSG变速箱的组合。

● 新车特点


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来自西班牙的西雅特品牌有着自己非常独特的设计理念,其车型的设计更加激情动感。这也充分体现出了西班牙人激情、冒险、执着的精神。这些从Leon犀利的前大灯、流畅的车身线条、夸张的轮毂得到了很好的体现。

基本数据-与高尔夫6同平台 三款车数据基本相同

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内饰方面,Leon的内饰设计比较简洁,中控台上的按钮排布简单明了,仪表盘也没有太多花哨的设计,所有信息一目了然。CUPRA的桶形座椅为驾驶者在激烈驾驶时提供了足够的支撑力。

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为了充分展现个性,Leon拥有让人过目不忘的外形。线条从车头中间的格栅开始扩散,几道清晰的棱线勾勒出流线型的视觉效果。车体侧面尽量保持平滑,后门把手也被隐藏在车窗边缘以减小空气阻力。

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从整车基本数据情况来看,这款西雅特A级两厢车拥有标准的紧凑型车尺寸。长宽高分别为4309×1768×1449mm.轴距为2578mm.整备质量较重,达到了1465-1500Kg。全系配备了17寸轮毂,三款车油箱容积都比较理想。

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西雅特LEON正式上市 5款高端紧凑型车导购(图)

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西雅特 LEON FR

车体轮廓在尾部位置急速收敛,所有边缘都采用圆滑的表面,没有任何多余装饰。不同于以往我们见惯的那些车,它自成一派,似乎独立于当今任何主流趋势,每一处细节都是新鲜的,别再费脑筋尝试解读什么设计语言,这就是“西班牙异域风情”。

主打运动风格 西雅特LEON/IBIZA车型详解(图)

来自西班牙的西雅特品牌有着自己非常独特的设计理念,其车型的设计更加激情动感。这也充分体现出了西班牙人激情、冒险、执着的精神。这些从Leon犀利的前大灯、流畅的车身线条、夸张的轮毂得到了很好的体现。但是毕竟是脱胎于大众的打造,骨子里的西班牙激情和德国大众的严谨沉稳相结合,从尾灯和整体的感知上,还是能够体会到大众设计的味道。

高尔夫6的西班牙兄弟 海外试驾西雅特Leon FR

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感受伊比利亚半岛风情 大众西雅特西班牙之旅

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定位于个性化运动型车的西雅特Leon有多达9种外观颜色供消费者选择,包括2种普通漆和7种金属漆。轮毂有两种选择,其中FR和FR+车型配备17英寸Aroa五辐条轮毂,顶配版CUPRA则配备更加运动化的17英寸Albea双五辐条轮毂。

定位于个性化运动型车的西雅特Leon有多达9种外观颜色供消费者选择,包括2种普通漆和7种金属漆。轮毂有两种选择,其中FR和FR+车型配备17英寸Aroa五辐条轮毂,顶配版CUPRA则配备更加运动化的17英寸Albea双五辐条轮毂。而顶配2.0TSI的CUPRA还配备了红色运动卡钳,更显运动气质。

Leon全系标配LED尾灯、带弯道辅助照明功能的前雾灯、双镀铬排气管、电加热可折叠车外后视镜、电动天窗、防晒玻璃等外观配置。FR+和CUPRA车型则配备了带动态弯道照明的氙气大灯、前后泊车雷达等配置。CUPRA车型则配备红色刹车卡钳以及黑色散热器前格栅。

动力系统 源于大众1.8TSI/2.0TSI 实际表现更加出众

功能性配置方面,Leon全系标配防眩目车内后视镜、带换挡拨片和定速巡航的多功能方向盘、前排电加热座椅、带有触摸屏的导航系统、蓝牙语音控制系统、配备USB接口和AUX-in以及8扬声器的音响系统、全自动分区空调、带加热功能的大灯清洗等配置。顶配的CUPRA车型还配备了带有CUPRA标识的点阵式仪表显示。

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脱胎于大众PQ35平台的LEON自然在许多方面都能发现和PQ35平台相关的地方。LEON和高尔夫6极为相似的动力组合也让我们更加玩味这两款车之间的不同。就LEON本身而言,1.8TSI和2.0TSI本身就意味着更加运动的定位,四轮独立悬挂则更加保证其运动天性。DSG双离合变速箱同样也是LEON的配备,而在CUPRA上配置的更是六速湿式双离合变速器,用以保证发动机高扭矩的输出。

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西雅特LEON正式上市 5款高端紧凑型车导购(图)

图片链接 西雅特CUPRA对比高尔夫GTI文章

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主打运动风格 西雅特LEON/IBIZA车型详解(图)


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此次引入的西雅特Leon标配非常丰富的安全配置,全系配备EPA、EBA、ABS、TCS、DSR动态转向反馈系统、XDS电子差速锁、坡道起步辅助系统和ISOFIX儿童座椅接口等配置。同时全车配备6安全气囊,FR+和CUPRA车型还配备了后排侧气帘。

LEON CUPRA采用了大众的211马力2.0
TSI增压直喷汽油发动机。最高时速可达233公里/小时,完成零至百公里加速仅需7.1秒,而百公里综合油耗为7.7L。LEON
FR搭载了大众汽车集团的160马力1.8
TSI涡轮增压直喷汽油发动机,最高时速可达213公里/小时,零至百公里加速仅需8.1秒。其百公里综合油耗仅为6.7L。

新车基本数据

西雅特Leon与现款高尔夫6共享车型平台。Leon的长宽高分别为4309/1768/1449mm,轴距为2578mm。

动力方面,Leon配备的是我们所熟知的大众TSI+DSG的动力组合。FR和FR+搭载1.8TSI发动机,最大功率160马力,与发动机匹配的是7速DSG变速箱。而CUPRA车型则搭载最大功率211马力的2.0TSI发动机,比高尔夫GTI增加了11马力,变速箱则为6速DSG变速箱。

新车背景

随着中国汽车市场的不断成熟,人们对汽车的要求已经不仅仅是代步工具这么简单,越来越多的消费者将汽车当作展示其个性的一种工具,越来越多个性化的车型出现在国内市场,而Leon也是瞄准这个市场而引入的。

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西雅特是来自西班牙的汽车品牌。去过西班牙的朋友一定参观过“圣家大教堂”,它规模宏大,是令人叹为观止的杰作,更不可思议的在于,它竟断断续续建造了130年,至今仍未完工!成为世界上唯一还未完工就被列为世界遗产的建筑,不愧为世界奇迹。

西班牙人的艺术灵感无穷无尽,历史上曾创造过很多举世瞩目的成就,不过种种迹象表明他们根本没打算把这种天赋转化为生产力,而是热衷于别的方面,比如与公牛拼命,或者在每年8月的最后一个星期三向周围的人疯狂投掷西红柿…这也许就是为什么西班牙的人均GDP总略逊于欧盟平均水平。

造车也不像是西班牙人擅长的工作。可以想象,每天面对千篇一律的生产线对他们来说多么枯燥。于是西雅特选择与工艺严谨的德国大众合作,这样分工就完美了:负责制造的是来自德国的全套生产设备,而本土的文艺青年们专门搞设计,主要工作是绘画,就像萨尔瓦多·达利那样。

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此次试驾的Leon便是这种合作产物,全套底盘和动力系统都来自大众的PQ35平台,整体尺寸基本和现款的大众高尔夫相当,外形和内饰则完全交给西班牙人发挥。但它不可能在中国直接和德国大众抗衡,所以他们只是谨慎的引进全系中的两款高性能车型CUPRA和FR,主攻非主流细分市场。CUPRA搭载2.0T发动机和6速DSG变速箱,FR则是1.8TSI发动机和7速DSG变速箱的组合。

为了充分展现个性,Leon拥有让人过目不忘的外形。线条从车头中间的格栅开始扩散,几道清晰的棱线勾勒出流线型的视觉效果。车体侧面尽量保持平滑,后门把手也被隐藏在车窗边缘以减小空气阻力。

车体轮廓在尾部位置急速收敛,所有边缘都采用圆滑的表面,没有任何多余装饰。不同于以往我们见惯的那些车,它自成一派,似乎独立于当今任何主流趋势,每一处细节都是新鲜的,别再费脑筋尝试解读什么设计语言,这就是“西班牙异域风情”。

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中控台十分简洁,没有什么奢华用料,配以尽量低调的黑色和灰色,整体做工保持德国式的严谨。仪表板的样式很别致,小巧的转速表放在中间,冰冷的机械质感很容易激发肾上腺素。内饰中最引人注目的还是做工精细的座椅,极具运动风格,成功营造了浓厚的战斗气息。

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相比外形,我们可以在车内找到更多德国大众元素,例如带中文显示的行车电脑电视屏、多功能方向盘、空调和多媒体控制面板等,都是沿用自六代高尔夫。

然而这辆车还是在“设计”的道路上走得太远。尤为典型的是,外后视镜电动调节钮和开锁按键等功能设置在了驾驶员右侧的手刹旁边。这种布局在人体工程学方面没表现出任何明显优势,而且由于后排座椅没有中央扶手,后门上也没有储物槽,所以必须在手刹后面设置两个杯架供前后乘客共同使用,当一切安排妥当之后,你应该已经注意到了问题所在:中央扶手箱不见了。

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Leon的轴距和六代高尔夫同为2578毫米,空间基本没有悬念。身高1.75米的编辑坐在前排和后排都可获得一拳的头部空间,后排腿部空间也足够大。

后备箱容积341升,比普通高尔夫稍小,后排座椅可以按比例放倒,满足必要时的空间需求。这辆车在储物空间方面没有任何建树,专注的贯彻以驾驶者为中心的思想。

LeonCUPRA装备一台来自大众的EA888系列2.0TSI发动机,动力参数比国产GTI更高,而与德国原厂的高尔夫GTI相同,最大功率达155千瓦,扭矩为280牛米,搭配带换挡拨片的6速双离合变速箱。

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相关车型参数配置表:

车型图片

基本参数

Leon 2012款 1.8TSI FRLeon 2012款 1.8TSI FR+Leon 2012款 2.0TSI
CUPRA
车型名称:Leon 2012款 1.8TSI FRLeon 2012款 1.8TSI FR+Leon 2012款
2.0TSI
CUPRA厂商指导价(元):24.39万25.89万29.46万厂商:西雅特西雅特西雅特级别:紧凑型车紧凑型车紧凑型车发动机:1.8T
160马力 L41.8T 160马力 L42.0T 211马力
L4变速箱:7挡双离合7挡双离合6挡双离合长×宽×高(mm):4309*1768*14494309*1768*14494309*1768*1449车身结构:5门5座两厢车5门5座两厢车5门5座两厢车最高车速(km/h):213213233官方0-100加速(s):8.18.17.1实测0-100加速(s):—实测100-0制动(m):—实测油耗(L):—工信部综合油耗(L):—整车质保:待查待查待查车身Leon
2012款 1.8TSI FRLeon 2012款 1.8TSI FR+Leon 2012款 2.0TSI
CUPRA
长度(mm):430943094309宽度(mm):176817681768高度(mm):144914491449轴距(mm):257825782578前轮距(mm):152715271527后轮距(mm):150315031503最小离地间隙(mm):—整备质量(Kg):146514651500车身结构:两厢车两厢车两厢车车门数(个):555座位数(个):555油箱容积(L):555555行李厢容积(L):341341341发动机Leon
2012款 1.8TSI FRLeon 2012款 1.8TSI FR+Leon 2012款 2.0TSI
CUPRA
发动机型号:EA888EA888EA888排量(mL):179817981984排量(L):1.81.82.0进气形式:涡轮增压涡轮增压涡轮增压气缸排列形式:LLL气缸数(个):444每缸气门数(个):444压缩比:9.69.69.6配气机构:DOHCDOHCDOHC缸径:82.582.582.5冲程:84.284.292.8最大马力(Ps):160160211最大功率(kW):118118155最大功率转速(rpm):4500-62004500-62005300-6200最大扭矩(N·m):250250280最大扭矩转速(rpm):1500-45001500-45001700-5200发动机特有技术:—燃料形式:汽油汽油汽油燃油标号:97号97号97号供油方式:直喷直喷直喷缸盖材料:铝铝铝缸体材料:铁铁铁环保标准:欧IV欧IV欧IV变速箱Leon
2012款 1.8TSI FRLeon 2012款 1.8TSI FR+Leon 2012款 2.0TSI
CUPRA
简称:7挡双离合7挡双离合6挡双离合挡位个数:776变速箱类型:双离合变速箱(DCT)双离合变速箱(DCT)双离合变速箱(DCT)底盘转向Leon
2012款 1.8TSI FRLeon 2012款 1.8TSI FR+Leon 2012款 2.0TSI
CUPRA
驱动方式:前置前驱前置前驱前置前驱前悬挂类型:麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬挂类型:多连杆独立悬架多连杆独立悬架多连杆独立悬架助力类型:电动助力电动助力电动助力车体结构:承载式承载式承载式车轮制动Leon
2012款 1.8TSI FRLeon 2012款 1.8TSI FR+Leon 2012款 2.0TSI
CUPRA
前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型:盘式盘式盘式驻车制动类型:手刹手刹手刹前轮胎规格:225/45
R17 225/45 R17 225/45 R17 后轮胎规格:225/45 R17 225/45 R17 225/45 R17
备胎规格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸

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