想入手一辆车,瑞风M6怎么样?值得购买吗?

问题:瑞风M4的动力情况如何?

发动机变速箱

m4 拉人拉货都可以 车还是比较不错的 个人建议 跑得多 用柴油 省油动力足

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瑞风M6指导价23.95-34.95万,车身尺寸5005*1850*1970、轴距2950mm,七座布局中型MPV。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,丐版安全配置仅有两枚气囊和胎压监测ESP,中高配车型才有出现航空座椅和电动侧滑门。图片 2

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先去向哈弗学习,降价两万吧??

才十多万就能买到这么大的车,江淮的价格也没叫我们失望

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瑞风S2,两年多车主之不黑不吹:没被车辆扔路上过!说一点瑕疵都没得是过誉,但目前为止的确没出现过车辆驾驶,行驶的故障。个人感觉这款S4此配置关联这价格,不说性价比逆天,起码目前为止算性价比较高的。

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江淮瑞风M6对比解析

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我开了6年的江淮同悦,有小毛病,但是底盘和发动机不错!

瑞风M4的动力情况我觉得还可以,入手1.5T的这辆车将近半年,在行驶体验上都一直很好,我是作为商务用车,常常跑出去接客户,行驶过程中,动力足,变档没有顿挫感,感觉很不错,客户反馈的乘坐体验感也不错。


我也喜欢空间大一点的车,因为我家里有时候需要运货,需要用车来装,后来我去店里试驾试乘之后就选择了这款M4自动行政版,因为它的内部空间比较大,而且乘坐舒适,就算全家人一起出去也不会有压力哦,你去试驾一下就知道了。

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问题:想入手一辆车,瑞风M6怎么样?值得购买吗?


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我觉得瑞风M4的真车比图片的要看啊

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瑞风M4优缺点

问题:瑞风S4怎么样?

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仍旧以传祺GM8作为对比,2.0T机型虽然也是多点电喷但变速箱至少是6AT,同价位的合资车型也都是这一类变速箱,由此也可以看出瑞风M6性价比非常低。图片 5

以这台车的预算建议考虑五星标的瑞风M5自动公务,优惠后价格悬殊不大品质要高很多;预算能提升一些的话建议考虑传祺GM8,需要大空间拓展功能的话建议考虑全顺新世代,这台车才是改床车/房车用来自驾游的理想车型。个人观点、仅供参考。图片 6

瑞风S4的内饰可以说是家族里最时尚和现代的了,悬浮式的中控屏和贯穿式的出风口设计还是很有视角效果。

瑞风M4吗?我发现现在大街上很多人开这款汽车

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想知道瑞风M4有没有定速巡航啊…

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看手动自动吧,江淮的车大毛病到不多,但小毛病实在多,看需求

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在广州车展上新推出的小型SUV瑞风S4携带着全新的面貌与世人见面,售价为6.78-9.88万元,点阵式的中网造型和黑色的运动包围还是很有活力的,内部空间还是挺宽敞的,2620mm的轴距在同级里也算不错。

想看看用户的体验再说,不过其实这个价格可以入手

变速箱弃用了老款捷科特的5AT升级为6挡湿式双离合,江淮也是真敢用,一台MPV要高传动效率有什么意义呢?这种车需要的只是平顺而已,而且可以确定的说这台6挡湿式的成本是低于5AT的。

问题:喜欢空间大一点的车,听朋友说瑞风M4自动行政版不错,你怎么看?

江淮瑞风赶上了SUV井喷的好时代,推出的瑞风S3车型让车企扬眉吐气,那几年真的有种迈入自主品牌一线的感觉,不知道高层是怎么把一手好牌打烂的,这几年是越来越没存在感,已经成为了吊车尾的地步。

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说实话,瑞风M6这款车还是很不错的,首先它的定位就是高端豪华的商务车,在动力方面也是比较有优势的,特别是拥有前驱轿车化底盘和优良的操控性,开着它驾乘体验很不一样,同时成为瑞风M6车主,可以享受全车人员三年不限次呼叫直升机救援的医疗保障服务,为你全家人的生命保驾护航,是值得购买的一款商务车型。

虽然M4很大,但是我觉得开它还是很轻松的

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帅车加美景,带给你不一样的旅行体验哦。

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实车比图片更好看

有钱的看不上,没钱的买不起!

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  • 优点1、车身尺寸5200*1890*1980、轴距3080mm,空间真的是非常夸张,2+2+3的座椅布局以及中排座椅能够旋转的功能丰富了使用模式,虽然是前双横臂、后螺旋弹簧整体桥的悬架也不会感觉到不适,大空间带来的舒适体验是相当不错的。图片 9

  • 优点2,、动力充沛,江淮自主研发的2.0T发动机最大功率140kw、峰值扭矩290牛米,参数虽然非常一般但实际体验动力不算源源不断但也能做到游刃有余,在1800-4000转最大扭矩的发力区间不会感觉到这是一台五米多长的笨家伙;新款车型的6挡湿式双离合平顺性一般,但传动效率较高也是加分项。图片 10

  • 明显缺点1、油耗相当高,动力和油耗的表现是成正比的,综合路况平均油耗在13L/100km左右,市区用车超过15升不算高;老款捷科特5AT驾驶风格稍微暴力一些峰值油耗用到过20L/100km,收敛一些也在平均15升左右哦。

  • 明显缺点2、配置比较差,安全配置仅有ABS
    EBD缺少车身稳定系统,手动空调和行政版的定位不符使用便利性较差,灯光是卤素光源,这些配置的水平综合价格来看瑞风M4可以提升的空间还有很大。图片 11

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瑞风M4如果在五年前以现有的配置上市会比较惊艳,但到今天仍旧在用M5的平台换上一个更大的外壳卖空间已经不是理想的模式了。图片 12

总体而言,瑞风S4主要在外观和内饰上作了些文章,其他方面的表现比较中规中矩,关键是这款车的质量会不会跟瑞风S3那样小毛病不断,消费者真的是怕了,受过的伤不是那么容易愈合的。

空间大是我最看重它的一个原因,回老家想带什么就带什么了

瑞风M6是江淮瑞风系列走高端路线的车型。整车尺寸并不小,车长超过五米;高度近2米的五门七座MPV车型。轴距达到了2950。算MPV里“大块头”。搭载了江淮的2.0T发动机,和一款6档双离合变速箱。在配置方面毫不含糊。可以说二十多万能买到的配置都有了。顶配版还有座椅按摩。氙气灯更是全系标配。M6可以说是豪华座舱。很多人觉得定价太贵却没有认真了解他的配置。在这样的价格下合资的MPV车型顶配都没有M6低配配置高。配置高是M6主要优势。她的发动机变速箱和地盘还是老三样。外观上巨大的“宝瓶口”看上去特立独行加上网格形状的镀铬,在阳光下看上去闪闪发光。颇具个性和大气。

谢谢邀请,瑞风M4自动行政版绝对符合大空间的标准,车型定位MPV但已经有一些轻客的味道,不过选择这台车要对油耗有充分的心理准备。

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从基础参数来看很容易判断性价比如何,M6起售价高于GM8六万多但配置还不如人家的丐版,悬架结构也落后于GM8的四轮独立悬架,那么高出的这几万元体现在哪呢?

连个ESP车身稳定系统都没有,太垃圾,

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个人觉得这个品牌没有吉利和长城厚道。

作为M5公务版的车主仍旧可以客观的说瑞风M6货不对等,这台车作为M5的换代版定位才算合理,悬架已经落后同级竞品一级,配置丰富一些售价的上涨也不应该超过3万。

瑞风S4在配置上很良心,全系标配ESP、倒车雷达、胎压监测、定速巡航、大灯延时关闭等配置,除了低配的自由型外还都配备了电动天窗、自动驻车、倒车影像、10.25英寸中控屏、语音控制、车联网等高级配置。

好好造你的屁卡吧,长城所谓的SUV,油耗相对高动力弱,双离合变速箱操蛋,驾驶感受差,没有核心技术,毛病多,样子货。

13款S3车主路过,开到现在没把我丢在路上过。销售顾问打电话说让到店看看新上市的S4,看过之后真心替江淮觉得亏了,早在S3大火的时候推出S4的话就这性价比绝对又是个爆款。目前来说外观也好配置也好性价比挺高的,第一辆车的话建议入手非最低配版本的


动力上搭载的是1.6L自吸和1.5T涡轮增压两款发动机,其中前者与S3是同款发动机,动力输出还是比较稳定,就是起步有点肉,油耗也还可以,城市代步还是没有问题。

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就商务车来说!国产的只有瑞风了!其他的都是扯蛋!毕竟江淮瑞风商务这块做了那么多年,底蕴还是有的。

谢谢邀请,瑞风M6不建议考虑,这台车的配置动力传动水平到底价值几何其实只要挑出一款同级车型对比就一目了然了。

瑞风是做商务车起步的,50多万的瑞风客户的选择,性价比高,配置丰富,可以去试驾,只有试驾了才能知道答案


问问价格吧,看看销量,有勇气买M6,我服你了,

瑞风M6动力搭载2.0T涡轮增压多点电喷技术发动机,最大功率140kw、峰值扭矩290牛米,峰值扭矩转速1800~4000转;客观的说这台机器的实际体验远比参数体现的好的多,但这个台车毕竟售价已经在中端了,和同价位的GL8威霆发动机对比还是有明显差距的。

这台车不建议考虑,自主品牌在MPV领域发力的也不仅只有江淮一家,瑞风一家亲的年代已经结束了。个人建议,仅供参考。图片 14

谢谢邀请,没买过没开过,没见别人开过不好置评

传祺GM8指导价17.68-25.98万,车身尺寸5066*1923*1822、轴距3000mm,七组布局中型MPV。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬,安全配置从丐版其配备前排四枚气囊,从次中配开始配备前后气囊气帘、单侧电动门和航空座椅。图片 15

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