汽车用品线上线下结合势在必行

目前,汽车用品主流品牌企业拓展电子商务营销渠道新领域带动了整个行业的潮流,面对大形势,传统企业应以开放的心态,调整思路来拥抱这个变化浪潮。

目前市面上许多汽车饰品非常注重人性化、时尚化的设计,布置饰品不用改变汽车的任何设置及性能,也不用花费多少钱就达到很好的效果,因此特别受到有车一族的喜爱。
“个性化”和“人性化”成为汽车用品发展的最大动力。

不过,金模网CEO罗百辉认为,如今暴利时代已经过去,在激烈的汽车后市场产业,产品类同、价格彻底透明,各种促销战、服务战、会展比拼等各种明争暗斗不断,往往两败俱伤,甚至引起行业性动荡。不少商家只能另辟新径,通过线上线下营销创新寻求新的利润点来赚取微利。

一连串的数字让社会各界充分认识到电子商务的巨大潜力,然而,对于刚刚“懵懂”的汽车用品行业电子商务市场,以汽车座垫/坐垫等装饰用品为网络热销品的线上交易平台又具有怎样的发展空间与契机呢?如今,抓住汽车用品线上销售市场的第一批“网络商客”是否也将如第一批网络商客最终赚的盆满钵满、并开辟出一条金灿灿的“黄金”市场?不无肯定的是,未来新十年,汽车用品行业电子商务市场带给业界的是更多期待与施展空间。

据中国互联网数据中心不久前发布的《2013中国电子商务蓝皮书》预计,2013年中国移动网民将达到5.2亿人,比2012年的4.3亿人增加20%;同时移动支付用户数将达1.36亿人,比2012年的0.65亿人增加109%。电子商务规模迅速壮大,以电商为代表的新商业生态系统对于传统商业生态系统将会开展一次革命性的颠覆,此外,移动网的崛起,为电子商务增添一支强大的新生力量。网购的突飞猛进已经对传统零售业产生巨大的冲击。

作为汽车后市场的三大板块之一,汽车用品市场目前算是发展最快、前景最好的行业。近年来,随着汽车行业的快速发展,汽车用品行业发展一日千里。即便是眼下车市进入淡季,汽车用品商家仍然活得很滋润。

据了解,3M在中国则将其8000种汽车售后产品覆盖到700家特约美容店、6000家汽车维修厂和4S销售中心;德国的伍尔特集团在中国100多个城市建立起销售服务网络,致力于汽车后市场服务。

从目前的市场趋势而言,电商行业凭借巨大的发展潜力蕴含着无限的商机。《2010年度中国电子商务市场数据监测报告》显示,2010年中国电子商务市场交易额已逾4.5万亿元,同比增长22%;国家统计局数据显示,2010年社会消费品零售总额增长率为18.4%,而同期的网购市场交易额增长率达到了90%。

1月30日消息,中国公安部交管局有关负责人表示,截至2012年底,中国机动车保有量已达2.4亿辆,机动车驾驶人达2.6亿人。近10年,中国汽车业呈现狂飙式发展,尽管在近一两年销量有所下滑,但中国市场已成为全球第一大汽车消费市场的事实不可逆转。

女性消费往往跟随潮流,花钱有很大的随意性,只要喜欢就买,而且常常随着时尚与季节的更替而更换饰品。正是基于上述特点,女性已日渐成为汽车饰品消费的一支生力军。目前每个月到店里购买汽车饰品的人群中,女性要占到了60%。目前在购车者中,一些造型新颖别致,带有浓郁卡通色彩的饰品备受女性车迷的关注,销量也十分看好。

来自美国统计局2009
E-Stats报告数据显示,美国的零售业极其发达,已经承担了很大的批发职能,中间商和零售商的销售收入分别为51660亿和36380亿美元,B2B分销∶B2C零售=
7∶5。根据美国统计局2009
E-Stats报告,制造商销售收入44360亿元中的42.0%、中间商销售收入51660亿元中的23.4%是通过电子商务实现的,而零售商销售收入36380亿元中只有4.0%是通过电子商务实现的。演绎到微观企业,如果从销售额层面来看,显然B2B电子商务对一个企业的影响程度是远大于B2C电子商务的。

“未来,服务类的项目将在电子商务市场具有很大的机会”曹勇预见到。到底通过怎样的方式真正开发服务类产品在电子商务市场的发展空间,或许,当前,普遍采用的网上购置产品,寻找店铺服务的模式将逐渐被线上产品销售商与终端汽车美容连锁机构联手的模式完善,然而,线上汽车用品产品销售商与线下终端汽车美容连锁机构双方将借助网络平台共同深入延伸到网络市场之中,在线下产品被线上产品不断挤压的市场空间之下,这无疑透视着汽车养护产品及其汽车美容终端服务连锁机构的另一巨大待开发空间。

在汽车后市场中,仍以传统制造为主要发展模式的汽车用品行业,今年以来,销量并没有因为车市的不济而受影响,相反,随着新购车者越来越注重对时尚、个性的追求,汽车用品,特别是车内装饰品的销售有较大幅度提高。从整个国内市场的情况来看,中国汽车饰品部分约占30%左右,70%的空间有待开发,汽车饰品直接需求约1
50亿元。市场也有很大的开发空间, 目前汽车用品开发还不到五成。

今年以来,汽车用品销量并没有因为车市的不济而受影响,相反,随着新购车者越来越注重对时尚、个性的追求,汽车用品,特别是车内装饰品的销售有较大幅度提高。从整个国内市场的情况来看,中国汽车饰品部分约占30%左右,70%的空间有待开发,汽车饰品直接需求约1
50亿元。市场也有很大的开发空间, 目前汽车用品开发还不到五成。

目前,淘宝网上的汽车用品网店已经超过5000家,月销售总额超过5000万。网络成为年轻车主们购物的首选渠道,网络营销促使汽车用品行业提前进入网购时代。

实际上,这不是央视第一次试探电子商务业务。去年9月,CNTV与中国电子商会完成战略合作签约,被认为将进军3C网购平台;今年8月,有“电商深喉”之称的华强北在线副总裁龚文祥爆料称,央视招聘电商网站首席技术官。

传统的汽配生产销售模式是厂家将产品供应给各地代理商,代理商在各地汽配城进行区域批发和零售,并对销售情况和供求需要进行反馈给厂家。其实汽配生产厂另一块巨大的市场是对全国4S店的供货。因为供求双方越级而直接接触,4S店采购同质量的产品,汽配生产厂将具有超强的价格优势。因此,汽配厂商主导研究与4S店的合作,大量满足对4S店用品的需求,将是用品厂商的新出路。

“目前,汽车用品行业已经进入了整合期,线上市场已经开始挤压线下市场的份额了。”上海美卡汽车用品有限公司总经理曹勇感言。就此,笔者从相关B2C电子商务网站看到,汽车装饰、汽车养护、防爆膜三大领域的产品信息已经完全充斥整个电子商务市场,其中,以汽车座垫为代表的汽车装饰领域产品搜索结果已经相当丰富,汽车座垫冬季、汽车座垫亚麻、汽车座垫卡通、汽车座垫冰丝、汽车座垫羊毛等详尽的分类下归属各个地方的产品经销商,产品数量高达50多万款;而以汽车养护产品为代表的汽车养护领域较汽车座垫相对逊色,汽车养护用品、汽车养护套装、汽车蜡等细分之下,产品数量仅六千,较汽车装饰产品而言,汽车养护线上销售市场巨大的落差透视的无疑是“不需要后期服务”与“需要后期服务”的关键之别。

同样,我国电子商务市场异常火爆,而这个火爆的中心点众所周知是B2C网购市场(包括了B2B2C、B2C、C2C、O2O团购等,即网上零售或网购市场),传统制造/品牌商、传统批发零售商、传统服务商、纯电子商务企业、连带各类投资资金等一拥而上。金模网CEO罗百辉指出,进入21世纪,网购以横扫千军之势,影响着每位消费者的消费习惯及购买兴趣,企业家触电,渐成趋势,汽车用品行业也无法避免。电子商务模式的运用对汽车用品行业来讲是一条能令企业迅速发展的高速公路,较之传统线下渠道而言,有着无法比拟的优势:低廉的广告成本、销售成本,目标客户的精准定位、一对一个性营销的制定、丰富而全面的资讯等等,将使企业拥有一个商机无限的发展空间,是企业谋生存、求发展的必由之路。

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随着汽车用品行业的急剧升温,汽车用品这个朝阳产品开始了蓬勃发展之路。汽车用品大行其道,逐渐受到了消费者的关注。根据汽车发达国家的经验,汽车后市场的利润可占整个汽车产业利润总和的60%~70%,而汽车用品作为汽车后市场的三大板块之一,盈利空间也相当广阔,然而汽车后市场在网络营销这块尚属空白地带。罗百辉表示,汽车用品网络营销的成立如同一场细雨滋润着整个汽车用品市场。企业利用网络快速便捷有效的推广公司产品和品牌,可以有效扩大企业在行业的知名度和美誉度。国外一份权威调查显示:企业在获得同等收益的情况下,对网络营销工具的投入是传统营销工具投入的1/10,而信息到达速度却是传统营销工具的5倍到8倍,而使用网络获取信息的用户中,商业用户的比例高于接触传统营销工具的用户。

借此,由中国电子商务协会、慧聪网、杭州市经委主办;慧聪汽车用品网精心策划并推出;中山优贝汽车用品科技有限公司独家冠名的“趋势新十年”汽车用品行业高端大型论坛将邀请目前汽车用品电子商务领域前列的企业进行独家“传道”,针对性讲解汽车用品特殊产品到底通过哪些方式开展电子商务网上营销,为更多需要借助全新平台企业谋求拓展的企业送上“悬崖峭壁上的珍贵灵芝”。精彩不容错过,期待必有启迪。

国家统计局数据表明,2009年全国限额以上批发和零售业商品批发额为142216亿元,而同期限额以上批发和零售业商品零售额为42916亿元,即B2B分销∶B2C零售=
10∶3。

近日,电子商务“国家队”的新动作在国内电子商务市场掀起轩然大波。央视旗下CNTV将于本月22日正式上线电子商务业务“CNTV商城”的信息再次将人们的视线聚焦到电商行业,甚至激发起社会各界对电商行业是否将出现新转折的种种猜测。

汽车用品是汽车后市场的三大板块之一,也是目前发展最快、前景最好的行业之一。急速增长的私家车带旺了汽车后市场的需求,汽车后市场爆炸式增长。从原来车坏了才到汽修厂修理,到如今的汽车装饰、养护、改装等个性化的需要,汽车用品市场发展为一个无限大的终端市场。从GPS多功能一体化的汽车娱乐系统,汽车座垫的个性化装饰,到新式的环保型的汽车用品,如汽车氧吧、车内空气清新器等都是近两年车主热衷的汽车个性消费,汽车用品行业发展速度一日千里。

汽车用品行业的新一代行销群体–“网商”正逐渐崛起,然而,暂未形成几家独领风骚的形式之下,仅针对车主使用的汽车用品,企业到底如何把握好当代的电子商务市场脉络。可以肯定的是,从产品选择、网络市场布局、产品服务保障到产品渠道建设与产品线上品牌建设无疑是众多欲加入汽车用品电子商务大军企业亟待寻求的答案。未来十年,汽车用品电子商务市场的经济脉络到底会有怎样的翻云覆雨之态,又将有哪些企业异军突起占领高地?抓住契机才能真正赢得先机。

随着近几年电子商务的飞速发展,网购的群体越来越广,实体店购物和网上购物无疑会出现相重复的群体,纵观价格、消费人群、成本支出等,网店似乎略胜实体店一筹。网购已成了不可逆转的趋势,罗百辉指出,线下实体4S店不会消亡,但网店代表以后的趋势。现今国家对电子商务及信息化的发展高度重视,电子商务已经成为一个不可逆转的大趋势,而汽车用品行业结合电子商务将会得到更好的发展。

但中国汽车用品4S品牌产品质量、技术的不断提升,正日益受到国际买家重视,在产品同质化现象下,中国汽车用品4S市场需求日趋多元化。

网购实现了线下交易与线上交易相结合的商业模式,成本大大降低,并且有范围极广的消费群体。网络购物风行,低价是其能获得市场青睐的杀手锏。网购甚至成为不少市民的生活常态,开始取代部分超市、商场消费的功能。网购群体、网购品种逐渐扩大。

中国汽车用品网络营销的落脚点,在于体现专注于汽车后市场的网络营销。如何让汽车后市场及其中的产品、品牌、企业在网络得到更广泛传播,事件营销是极其有效的一种推广方式。

商务部近日发布《关于十二五时期促进零售业发展的指导意见》,其中提出要在十二五期间实现社会消费品零售总额年均增长15%,零售业增加值年均增长15%的目标。为此,商务部提出促进网络购物,鼓励大型零售企业开办网上商城。

中国自从加入世贸组织以来,经过十多年的发展,国内汽车保有量突破3亿,跃居世界第二位。如此庞大的保有量需要同样庞大的后市场服务来支撑,因此就有大量的资金不断涌入汽车后市场行业。

要做到这种模式,用品厂商必须做到三点。首先,用品厂商有开增值税的能力,即小规模纳税人;其次,要求汽配厂商对某个品牌的系列车型用品做到齐全,能满足4S店的采购要求;最后,也是最基础的一点寻求与4S店全面接触合作的专业平台。全国有15000家4S店,4S店备件部采购量非常巨大。

对于正在走向世界的中国汽车用品,在罗百辉看来,还需要不断修炼内功,培养起自身的内生新动力,创造两倍三倍甚至N倍的价值。坚持技术创新和研发,掌握核心的竞争力,只有这样,才能不断地在全球激烈的汽车用品领域竞争中,实现持续的增长,从而在世界汽车用品市场上占据更有利的位置。

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