永利国际:奔驰噪音让人忧 维修3次住店21天毛病仍存

北京的罗先生最近4个月被烦心事缠绕。买了3年的大奔突然发“病”,连续去了3家奔驰4S店就医,先后住了20多天“医院”,至今故障没有得到解决。罗先生无奈地说,早知道这样,当初我就不选择奔驰了。

安徽合肥的龚女士购买的奔驰B200行驶到21000公里时,连续两天出现行驶中突然自动熄火。行驶里程将近23000公里时,已经更换了刹车灯、后雨刮臂、刹车片等配件。她告诉记者,当初听信了梅赛德斯-奔驰的宣传广告“可靠、耐用、安全、最高的质量”才选择奔驰B200的。但事实令我大失所望。自动熄火并非龚女士的专属经历,中国汽车质量网有关人士告诉记者,仅今年以来就收到多起奔驰B200自动熄火问题投诉。

记者调查:奔驰车问题多多屡见不鲜遭众多消费者投诉

对此,罗先生依旧不是很满意。11月1日,他向奔驰方正式提出书面要求:要求奔驰公司赔偿因此造成的所有直接和间接经济损失。

对此,汽车分析师贾新光说,在过去的两年间,奔驰的销售量呈现出超常规的增长速度,销量增速相对质量投诉增加也是可以令人理解的。召回代表着企业对消费者的责任,但是类似“错误安装”、“连接不牢”的低级错误,是绝对不可以发生的,尤其是奔驰这样的大牌子,说明大牌企业忽视了产品质量。他希望奔驰不能靠着吃老本发展,这样迟早会再现牛拉奔驰的尴尬。消费者花费昂贵的价格,就应该享受高质量的产品,价值质量要相符。

6、2008年6月24日中国质量新闻网进行报道:刘先生之妻刘女士等3人起诉至原审法院称,2006年7月6日,刘先生驾驶小型越野车由哈尔滨市去往逊克县,因路况不熟,车辆驶出路外,与道路东侧一棵杨树相撞,致使车损人亡。刘女士认为,该车在车祸中损毁严重,但安全气囊未弹出。这说明该车存在严重的产品质量缺陷,是造成刘先生死亡的唯一原因。……

罗先生很无奈地告诉记者:“4个多月中,我的奔驰去了3个4S店,先后留店21天,至今车子也没修好,其间的直接、间接经济损失更是无法计算。最初我购买奔驰车是因为奔驰车一直宣传的高性能、高安全性以及优良的售后服务。如今我既没有体会到高性能,更没有感受到优良的售后服务。”

今年7月9日,甘肃兰州的唐女士开着刚买不到3个月的奔驰R级300商务车,途中方向盘突然抱死,唐女士发现车底地面有大量机油泄漏。最终4S店检测为:助力油软管与金属口接口爆脱、油管密封卡掉落。让唐女士不解的是,怎么刚刚行驶2000多公里,车子就出故障了?

2、浙江电视台民生休闲频道《汽车版》曾于2007年7月10播放了《奔驰S350遭投诉
扬言要废了记者
》的报道文章。文中称:这辆奔驰S350轿车是宁波的毛先生于2003年10月份购买的。没过多久毛先生突然发现这辆奔驰S350轿车漏水了。3S店的人告诉我说,我的车子进水了,引擎盖上面堵塞了。堵塞以后,水就渗到座垫下面了。电脑板的鼓风机都损坏了后来让我修,当时费用都是我出的,奔驰公司没有出一分钱。但不到一年,毛先生发现,车子的电脑板又出现问题了。随后记者专程赶到奔驰汽车在宁波的授权3S店——宁波之星汽车维修服务有限公司。宁波之星对于记者的采访极不配合,记者交涉了一个多小时之后负责人还是迟迟不肯露面接受采访,其间宁波之星的保安人员更是对记者出言不逊,公然对记者进行威胁,扬言“出了展厅的门,就要废了记者”。……

2007年5月,罗先生在北京某梅赛德斯奔驰4S店花138万多元购买了一辆奔驰06款S350。今年7月14日开车时发现,电子扇不间歇高速运转,并且发出嗡嗡响声。接下来十几天,响声越来越严重,同事们戏称罗先生开的是“奔驰牌拖拉机”。

近日雅虎汽车推出的一项有近3800名网友参与的,关于豪华车售后服务满意度的调查显示,有59%的网友认为奔驰的售后服务态度最差。

5、2007年10月17日新民网报道:2005年五一前后,陈先生在温州之星汽车有限公司花81万元买了一辆S280奔驰轿车。“当时就闻到有股异味,但我以为新车都这样,过两三个月就没事了。”陈先生说。但三四个月后,这种异味依然困扰着陈先生,特别是多花上万元开的天窗不能开,一开异味更重,……

无奈的罗先生于今年9月向本报投诉。10月25日,记者见到了罗先生的奔驰S350。车子刚刚启动一两分钟,便发出嗡嗡的响声,一路上,响声不断,频率越来越频繁,噪声也越来越大。当日下午,记者随车主来到位于北京昌平东三旗的北京亚奥之星汽车服务有限公司。技术人员告诉车主,需要留店详细检查,车主提出能否提供备用车,回答是,没有规定,困难需要自己解决。车主问多长时间能查出毛病。回答是,不好说,车子需要全面排查,也许一会儿正好查到故障,时间就会很短;也许查好几天都没遇到故障点,那只能等。对于4S店的检查方式,车主很无奈。10月29日下午,记者陪车主去4S店取车。见到维修备忘记录:ME建议更换。技术人员的解释是,发动机电脑坏了,发出错误信息,迫使电子扇不停工作。故障原因属于元件内部自然损坏、老化。

据了解,今年前十个月奔驰销售已超过去年全年销量总和,预计今年在中国市场将再创新的销量纪录。销量一路飙升的同时,人们也发现,奔驰的产品质量问题不断。

奔驰轿车的质量究竟如何呢?记者调查发现,奔驰车确实存在问题,遭众多消费者投诉:

除了进店排查故障原因之外,4个月来,罗先生还不断与奔驰中国交涉,先后打了20多个电话。奔驰方的态度也有所变化,从开始的拒赔,到打8折更换,到最后同意免费更换发动机电脑。

去年7月14日,罗先生的S350突然发出嗡嗡响声。未来的日子,响声越来越严重,同事们戏称罗先生开的是“奔驰牌拖拉机”。接下来罗先生不断奔波于北京市北奔汽修厂、北京博瑞祥驰汽车销售服务中心和北京亚奥之星汽车服务有限公司检测维修。记者也曾陪同罗先生前往4S店,对于故障问题技术人员几乎都是“可能是……问题”、“这个问题还不好说”、“也许是……问题”等模棱两可的回答。故障排除更是瞎子摸象,试着看。

3、2008年3月7日新民网报道:……杭州车主陈先生2007年1月16日在浙江华策汽车有限公司买了一辆原装进口的奔驰S350,开了还不到一年,变速箱就出了问题。“显示是D挡,可任何挡位都挂不进。车子还会一耸一耸的,不会自动变速。”陈先生说,加油门时不管转速多高,时速都只有40多公里。熄火后再次发动,变速箱又恢复正常。

7月29日,罗先生又将奔驰送到了另一家4S店——北京博瑞祥驰汽车销售服务中心。店方建议留店观察。两天后告知,可能是发动机电脑坏了,需要更换。8月4日,罗先生再次来到北奔4S店。留店检查15天后,8月19日,4S店的诊断结果是:检查灭车后电子扇还转,电子扇转起来噪音太大。

前文提到的合肥龚女士还告诉记者,车子买来不久天窗出现故障,经检查是丢了个齿轮。4S店要求龚女士把齿轮找回来才能修,否则要更换整个系统,需自掏腰包3000多元。龚女士不解地说,齿轮自动脱落说明产品质量有问题,我决不会故意去拆掉或毁坏齿轮,为什么让我为奔驰的失误埋单?

4、2007年10月22日新民网报道称:近日,一名北京奔驰4S店的工作人员表示“由于出厂合格证出了点问题,奔驰E230现在还没办法上牌”,至今店内还没有售出一辆现车。据悉,此次奔驰出现的文字错误,是奔驰E230在合格证上把“单天窗”配置写成了“全景天窗”配置,导致奔驰E230不能上牌。……

7月26日,罗先生去北京市北奔汽修厂检测维修。据罗先生介绍,当时4S店通过电脑检测及技师检查都说没有故障而且并不影响车辆使用。

北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉说,4S店的诊断维修水平很重要,它直接影响到消费者的修车成本。品牌销售最主要是靠口碑传说。希望豪华大牌企业不要忽视后市场服务。

7、2007年3月27日北方网报道:上海一公司购买奔驰E240型轿车3年时间内,大小质量问题接踵而至,先后发生怠速后起步车子前后窜动、车窗玻璃破裂问题、收音机CD时开时关、方向盘异响、刹车灯显故障、拉开左前门车后盖自动打开、悬挂系统噪音、后空调不制冷、热水阀关闭不严、KEYLESS
GO
不工作、右前门无法上锁、前挡玻璃漏水、发动机异响等问题。并在车辆行驶到7万公里时,曲轴箱漏油、变速箱漏油、拆过发动机、更换悬挂连杆、球头数次。行驶到12万公里时,行驶途中熄火,ME电脑烧毁……

书面要求提交十几天,石沉大海,11月15日,罗先生再次与奔驰方联系,得到的回答是正在研究中。

连犯低级错误

1、2006年09月26日华夏汽车网报道称:2001年12月,武汉“砸大奔”事件轰动全国。一辆“奔驰”SLK230型轿车经多次维修仍出现故障,而生产商又无法与消费者很好地沟通,一怒之下,车主当众砸毁奔驰。这辆买了还不到一年的奔驰,价值70万人民币!……

去年7月,北京罗先生的大奔突然发“病”,历时9个月,连续去了3家4S店,先后住“院”20多天,方才修好。

华洋合众投资有限公司认为:北京汽车工业供销公司应原价退回E350奔驰车,并赔付给其造成的经济损失。

奔驰,一个国际大牌,到底怎么了?

针对此事,北京华洋合众投资有限公司要求对车辆质量问题做出具体说明,而奔驰厂家并未答复。此后,双方分别于24日28日进行协商,但就退车和赔偿问题,无法达成一致。

今年9月9日,青海惟先生的奔驰C级轿车在行驶到大约16000公里时,前避震在过减速带的时候出现异响,一个半月后,惟先生多次与4S店、奔驰客服交涉,最终4S店的诊断是:前避震有问题,需要更换。令惟先生失望的是,更换维修后,车子依然异响。对此4S店解释说,奔驰C级轿车都是这个毛病,只不过你的声音要比别的车大一点罢了。

北京华洋合众投资有限公司陈女士向记者反映:她所在的公司在北京汽车工业供销公司购买了两台型号分别为R350、E350的奔驰汽车。5月23日,北京市北奔汽车维修厂在对E350奔驰车检测时,发现该车存在以下问题:左右轮手刹拉线的固定支架未安装;左右悬挂下沉;转向系统向左打方向沉;行车向右跑偏。并且针对这辆车左后侧减震气包损坏的原因,该厂黄经理也无法解释。

售后服务态度差

记者发现,自2010年至今,奔驰因滤清器漏油、调风扇继电器过热、电线干涉问题、油尺导管溢油可能导致起火、燃油渗漏、转向助力油管漏油、车窗玻璃可能脱落、电瓶接线柱连接不牢容易导致起火、转向横拉杆可能脱落、安全气囊无法打开等质量设计缺陷,先后在英国、中国市场召回40余次。更让人不可思议的是,这个国际大牌居然出现过因“车辆可能装配了错误规格的制动盘”、“前照灯安装错误”等错误而召回。

新车故障不断、维修及服务水平大失水准绝不是偶然现象。仅今年6月至11月,国内最大的汽车缺陷信息收集平台之一的中国汽车质量网共接到奔驰汽车质量投诉15起,与此相印证的是,近两年奔驰汽车的市场口碑也不断下降。据权威的汽车市场咨询公司J.D.
Power亚太公司8月发布的2011年中国售后服务满意度指数研究报告显示,梅赛德斯-奔驰2011年的售后服务满意度以极度下滑的方式从2008年的行业第一极跌到行业的第19名。

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