1月新车注册量大幅下降 法国汽车制造受冲击

据法国《观点报》报道:周三,由法国汽车制造商委员会公布的数据显示,法国1月的新车注册量下降了20.7%,为147143台,这对法国国内的汽车制造商有很大的影响。然而相比去年同期,在新车置换和环保奖金政策等利好因素刺激下,车市繁荣一时,目前的情况却截然不同。

据英国路透社12月1日最新消息,法国汽车11月汽车销量已经连续两月下降。与此相对,西班牙和意大利11月汽车销量同比上升,欧洲车市整体复苏。

永利国际,据英国路透社2月2日消息,据法国行业数据显示,法国1月份新车注册量同比增长5.9个百分点,结束了连续三个月下降的局面。海外汽车品牌销售势头强劲,超越雷诺、标致雪铁龙等本土品牌。

法国汽车制造商委员会发言人表示,人们习惯与去年同期相比较,然而去年1月份是近十年来新车注册量的最高峰;此外,去年12月份车市的低迷也是造成一月份新车注册量大幅下跌的重要原因。

据报道,消费者信心减弱,法国汽车注册量11月同比下降了2.3个百分点,至135,070
辆。10月下降3.8%。而法国汽车制造商委员会12月1日表示,明年形势仍将疲软。

法国汽车制造商委协会公布,法国1月份新车注册量为132,824辆,去年同期为125,454辆,增长5.9个百分点,其中大众、丰田和日产汽车都取得了较大的市场份额。

法国主要的两大汽车制造商雷诺公司和标致雪铁龙公司受到的冲击最大。其新车注册量分别下降了27.4%和32.7%。这两大集团偏向于制造小型车,而且在报废旧车方面有较大优势。相比,其他国外的汽车品牌则喜忧参半。德国大众汽车集团的新车注册量上涨了18%,美国通用汽车公司旗下的欧宝汽车和意大利汽车品牌菲亚特汽车的注册量分别下降了38%和33%。

标致雪铁龙、雷诺11月国内销售量分别下跌8.9%、5%。而低成本汽车品牌形势良好,斯柯达在法注册量上涨5.9%,雷诺达契亚上涨2.3%,大众成交量总体上涨3.6%。

有数据显示,雷诺汽车的国内销售量下降了3.3个百分点,而总部位于巴黎的标致雪铁龙销量则增加了2.6个百分点。

值得肯定的是,法国制造的轻型商用车还保持着比较好的新车注册量,仅下降了2.5%,为32707辆。

法国汽车制造商委员会主席帕特里克?布兰(Patrick
Blain)称,协会对2015年汽车市场复苏并不抱希望。他表示,预计2014年全年汽车销量增长低至1%到2%之间。

法国汽车制造商委员会说,上个月多功能厢式汽车的登记数量下降了8.8个百分点,乘用车整体销量增长3.2个百分点。

西班牙汽车卡车制造商协会12月1日表示,由于政府的低排量新车降价补贴政策,西班牙11月新车销量同比增长17.4%,连续增长15个月。刺激了月末低迷的市场。

据相关数据显示,欧洲第四大汽车市场意大利销量也有所提升,新车注册量上涨4.95%。但相比10月份的意大利增长9.21%,西班牙增长26.1%,两国增长趋势放缓。

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